Чему тут соболезновать-то, не пойму?

[sov0k]

Погреть своё мелкобуржуазное пивное пузо на солнечном пляжу и сразу же умереть, чтобы не возвращаться в пасмурный Питер...

Вот голландцы на том боенге, например, не долетели до курорта - пичалька. А тут ну мечта же!


А тыракт, не тыракт - ХЗ. Какой-нить египетский пролетарий на аэродроме гайку открутил по заданию ИГИЛа - такая версия лично меня устроит.

Comments

[shirokuroneko.livejournal.com]

Самолеты надо оставить для медиков и спасательных служб. Машины тоже. Во всем остальном - согласен.

Давно заметил, что авто уже сейчас нужно только там и только где есть проблемы с общественным транспортом. Например, там где автобус в город ездит 3 раза в сутки без машины вообще никак.
В остальном блажь какая-то - люди начинают в авто ездить в соседний магазин. Из-за них каждое утро тьмы народу не могут пробиться на работу и стоят в пробках - т.е. это еще и экономически накладно.

[sov0k.livejournal.com]

> стоят в пробках - т.е. это еще и экономически накладно.

Насчёт экономической накладности пробок меня терзают смутные сомнения. Т. е. понятно, что весь капитализм в целом и как таковой в современную эпоху "накладен", но, с точки зрения самого капитализма-то, чем больше waste'a - тем больше profit'a. Т. е. наоборот, чем больше сожгут бензина, чем больше ушатают и покоцают свои пепелацы, тем больше рынок, спрос, "экономика растёт", бла-бла-бла... А отсутствие пробок может явлиться только следствием и свидетельством кризиса, падения "'экономики".